Iltapäivällä oli vuorossa aika-ajo, joka ajetaan tänä vuonna kahdessa osassa siten, että ensimmäisestä aika-ajosta kahdeksan nopeinta kuljettajaa selvittää tiensä Superpole aika-ajo osioon. Ensimmäisessä osiossa sastamalalainen oli kolmas ja nousi Superpole aika-ajossakin kärkeen vielä ennen viimeisiä yrityksiä, mutta italialaiskaksikko Cosimo Barberini sekä Andrea Mabellini paransivat vielä aikaansa ja Pajurannalle tuli kolmosruutu ensimmäiseen kilpailuun.

Ensimmäinen kilpailu kaasuteltiin lauantaina puolen päivän jälkeen ja kolmannesta ruudusta lähtenyt Pajuranta nousi heti lähdöstä kärkeen. Sastamalalainen veti letkaa muutaman kierroksen ajan, kunnes Barberini pääsi tekemään ohituksen neljännellä kierroksella. Pajuranta jäi kuitenkin aivan perään roikkumaan ja haastoi italialaista kärjessä siihen malliin, että Barberini teki kolmanneksi viimeisellä kierroksella virheen ja ajautui radalta ulos. Maaliin tultiin järjestyksessä Pajuranta, Mabellini ja Barberini.

Toiseen kilpailun lähdettiin jälleen tuttuun tyyliin ensimmäisen kilpailun tuloksien käännetyssä lähtöjärjestyksessä ja näin Pajuranta starttasi kahdeksannesta ruudusta. Jälleen Pajurannan kilpailun alku oli vahvaa ja hän nousi kilpailun kärkeen jo toisella kierroksella. Sastamalalainen johti kilpailua yli puolen välin, kunnes kierroksella ohitettava jäi nuorukaisen eteen siihen malliin, että Pajuranta joutui jarruttamaan ja samalla Barberini tuli takaa ohi. Toisen kilpailun ruutulipulle ajettiin järjestyksessä Barberini, Pajuranta ja Mabellini.

– Aika-ajossa kaverit sai osumaan kierroksen vaan paremmin ja jouduin lähtemään kolmannesta ruudusta. Molemmissa kilpailussa hyvät lähdöt ja hyvä vauhti oli, mutta harmittaa toisessa kilpailussa, kun kierroksella ohitettava jäi linjalle ja jouduin käymään jarrulla. Samalla Barberini kuittasi ohi enkä päässyt enään takaisin viimeisillä kierroksilla, Pajuranta kertasi viikonlopun jälkeen.

Trofeo Nazionale Abarth- sarja jatkuu kahden kuukauden päästä Vallelungan radalla Italiassa.

Teksti: Juuso-Matti Pajurannan tiedotus

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste