Kalle Rovanperä ajoi torstai-illan yleisöerikoiskokeella viidenneksi nopeimman ajan. Sami Pajari joutui ongelmiin ajovirheen takia.
Figueira da Fozissa ajettu yleisökieputus ei kuljettajia juuri kiinnostanut. Syy ei niinkään ollut erikoiskokeen luonteessa ja runsaslukuiselle yleisölle esiintymisessä, vaan siinä, että samoilla renkailla on selvittävä perjantaiaamupäivän 70 EK-kilometrin lenkki.
Järjetön päätös ei saanut kuljettajia kiittelemään Kansainvälistä Autoliitto FIA:a tai rallijärjestäjää.
Rovanperä jäi EK:n pohja-ajasta 2,4 sekuntia ja oli samoilla linjoilla muiden kuljettajien kanssa.
– Tämä ei ollut niin kiva pätkä kuskille. Näin monta donitsia ei ole hyvä asia, koska joudumme ajamaan huomenna samoilla renkailla.
Sami Pajari otti Rally2-Toyotallaan liian ahneen ajolinjan ja osui auton oikealla etukulmalla betonirenkaaseen. Se rikkoi autosta pyörän tuennan, jonka korjaamiseen on aikaa aamun ensimmäisen siirtymän verran. Käytössä on varaosat, jotka autossa kulkevat, ja kuljettajakaksikon on itse suoriuduttava toimenpiteistä.
– En nähnyt auton etukulmaa ja osuin betoniin, joka aiheutti hieman vaurioita auton katteisiin ja jousitukseen. Se ei ole mitään vakavaa, ja meidän pitäisi kyetä korjaamaan auto huomisia erikoiskokeita varten, Pajari toivoi.
Teemu Suninen oli WRC2-luokan kuudenneksi nopein, Roope Korhonen kymmenes, Pajari 14. ja Lauri Joona kellotti 18. nopeimman ajan luokassaan.
Perjantaina ajetaan kahdeksan erikoiskoetta ja 125 EK-kilometriä.
