Perjantain neljällä ensimmäisellä erikoiskokeella Aki piti koko ajan toiseksi nopeinta vauhtia, jääden tasaisesti 01 mallin Ford Focuksella ajavalle Jouni Ampujalle. Vanhalla 1999 mallia olevalla Corollalla Aki ei kyennyt täysin vastaamaan Jounin aloitukseen. Puolestaan Ford Focuksen 03 mallilla ajava Jari Viita ei pysynyt Akin vauhdissa, vaan alkoi jäädä heti ensimetreistä alkaen. Perjantain tulosten valmistuttua voitiin todeta Akin olevan yleiskilpailussa toisena, 24 sekuntia Ampujaa perässä. Kolmantena kisassa oli venäläinen Subaru kuljettaja Dorossinski 24 sekuntia Akia hitaampana.
-Ennen kisaa en osannut ollenkaan arvioida omaa vauhtiani, enkä hahmottaa riittääkö se 5:n vai 15:sta parhaan joukkoon. Heti ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen totesin vauhdin olevan ihan kohdallaan, vain Ampuja ehti edelleni. Lähtökohtaisesti tuollainen aika häviö on hyväksyttävää, sillä autoissa on niin suuret erot. Meidän vehkeestä puuttuu aktiivilukot, eikä vaihteistokaan ole teknisesti tämän päivän vaatimusten mukainen. Muutenhan Corolla tuntui hyvältä ja se toimi aivan moitteettomasti, summailee Aki kisan aloitusta.
Toisen kilpailupäivänä Ampuja jatkoi räväkästi ja Aki paineli toisena. Eroa miesten välille syntyi tasaisesti. Samaten Dorossinski jäi edelleen Akille selvästi, joten kolmen kärki alkoi vakiintua päivän mittaan. Kisaa käytiin pölyisissä ja kuumissa olosuhteissa hieman Itä-Suomen teitä muistuttavilla erikoiskokeilla. Läpi kahdeksan erikoiskokeen kärkikolmikko jatkoi samassa järjestyksessä maaliin saakka.
-Kisan aikana en tehnyt yhtään virhettä. Saavuttamaamme tulokseen olen tyytyväinen kun huomioidaan autot sekä minun ja Jouni välinen kokemusero WRC autoista. Yllättävän hyvin pääsin Corollan kanssa sinuiksi ja sain sen menemään niin kuin halusin. WRC auto on helppo ja looginen ajettava. Toisen tilan varmistaminen sujui ajamisesta nautiskellen. Tämähän oli oppimisreissu ja pääsimme hyvin tavoitteisiimme. Miika ja huoltotiimimme tekivät molemmat hienoa työtä koko kisan ajan. Auton kanssa ei ollut mitään ongelmia, kuittaa Aki tyytyväisenä.
Lopputuloksissa erot muodostuivat varsin selviksi. Ampujan voittaessa Aki tuli toiseksi 2.18 perässä. Aki puolestaan oli Subarulla kolmanneksi ajanutta Dorossinskia 2.13 nopeampi. Jari Viita otti neljännen tilan jääden muutaman sekunnin venäläiselle.
Akin ohjelma jatkuu tiiviinä Pirelli rallin sekä MM-ralliin valmistautumisen merkeissä. Seuraavasta WRC kisasta Akin osalta ei ole mitään kerrottavaa. Varmaa on vain se, että nälkää jatkaa ajamista WRC autoilla jäi melkoisesti!
Harri Savolainen
Teiskonen tiedotus