Siinä missä maaliskuun toisena viikonloppuna kotimaassamme ajettiin jo järjestyksessään neljäs rallin SM-osakilpailu, avattiin Saksassa sikäläinen mestaruussarja sen ensimmäisellä osakilpailulla ADAC Bayern-Rallye Oberlandissa. Sarjan yhteydessä ajetaan myös Suzuki Rallye Cupia, jossa tänä vuonna nähdään suomalaisväriä jyvässeudulta kotoisin olevan Kari Hytösen ja hänen kartturinsa Heikki Salmenin toimesta.
Ford Fiesta ST –sarjan toinen osakilpailu ajettiin 11.3. SM Peurunka-rallin yhteydessä Laukaan ympäristössä. Kilpailun voittoon ajoi Joonas Lindroos hallitsemalla kilpailua tehden pohja-ajan kaikille ajetuille seitsemälle erikoiskokeelle. Joonaksen ajat olivat loistavia myös koko ryhmän aikoihin vertailtaessa (n, alle 2000cm3). Jäihän Joonas lopputuloksissa sadalla EK-kilometrillä vain 19.6 sekuntia koko ryhmän voitosta (sijoittuen ryhmän lopputuloksissa neljänneksi). Joonas ajoi myös Fiestalle jo sarjan toisessa osakilpailussa koko ryhmän ensimmäisen pohja-ajan voittamalla viimeisellä 20km erikoiskokeella toiseksi sijoittunutta Ville Hautamäkeä 4.1 sekunnilla. Pohja-ajan arvoa nostaa se että koko ryhmän kärki ajoi vielä viimeisellä EK:lla koko ryhmän voitosta ja kärkikolmikko pystyi vaihtamaan vielä erikoiskoetta edeltäneessä huollossa uudet renkaat, kun taas Joonas joutui ajamaan käytetyillä, jo hyvin kuluneilla renkailla, johtuen merkkiluokan rengasrajoitussäännöstä. Joonaksen ajo Peurungalla todistaa mitä parhaiten Fiestan loistavat ajo-ominaisuudet, vaikka tehoissa vielä toistaiseksi annetaankin tasoitusta.
Primus Inter Escorts 2006 on Suomen suurin ”merkkiluokka”, jossa F-Cupiin osallistuvat MK1/MK2 Escortit kilpailevat keskinäisestä paremmuudestaan pääkilpailun ohessa. Lauantaina 18.3.2006 Joensuun liepeillä ajettavaan Neste Kaltimontie – Itäralliin on sarjan 40 osanottajasta lähdössä 36 kilpailijaparia.
Pasi Hapulahti starttasi kartturinsa Jukka Kaartisen kanssa luottavaisin mielin Laukaan Sm-ralliin. Mikkelin kisassa oikutellut vaihdelaatikko oli huollettu, ja tuntui toimivan todella hyvin. Nuotitus sujui myös hyvin, ja viimevuotisiin nuotteihin tehtiin hieman muutoksia nopeusluokissa.. ”Hienot kapinat tulossa.Paljon ek:ta luvassa mikä sopii meille. Rehellisyyden nimessä täytyy sanoa että tavoitteena on hyvät pisteet. Viimevuoden voiton uusiminen on kyllä aikas vaikeaa. Mutta yritetään silti. ” Jukka kommentoi ennen kisaa.
Mikko Kauppinen kartturinsa Matti Janhusen kanssa saavuttivat nautinnollisen F-ryhmän voiton maaliskuun toisena viikonloppuna ajetussa kotikilpailussa, Peurunkarallissa. Seitsemällä erikoiskokeella ja noin 100 erikoiskoekilometrillä Kauppinen ohjasti Toyota Starletinsa selvään luokkavoittoon 47.2 sekunnin erolla toiseksi kiireisintä vauhtia pitäneeseen Jarkko Särkkään. Näin nuottikilpailujen yhteydessä kurvailtava Pelimies Challenge sai kolmannen peräkkäisen kerran saman voittajaparin.
Eräät joskin harvalukuiset Fiesta ST ralliautosta kiinnostuneet kuljettajat ovat olleet huolissaan kuluista jotka aiheutuvat plommattujen vaihteistojen huolloista MotorStarsilla.
Viime viikonloppuna käynnistyneen Aasian-tyynenmeren rallimestaruussarjan avaus ei sujunut MRF – teamin Jarkko Miettiseltä suunnitelmien mukaan. Keskeytys tekniseen vikaan päätti nousujohteisesti sujuneen kilpailun kuudennella erikoiskokeella. MM-ralleista tutuksi tullut ns. superrallisääntö mahdollisti Jarkon starttaamisen sunnuntaina, jolloin tavoitteena oli napsia päivän nopeimmalle annettavat bonuspisteet. Sunnuntainen bonuspisteiden keruu tyssäsi jo avauserikoiskokeella, kun Jarkko otti edellä menevän kiinni, eikä päässyt sankassa pölyssä ohitse. Seuraavalla erikoiskokeella Jarkon ja kartturi Mikko Markkulan päivä päättyi ulosajon seurauksena.
Molemmat Rallyboys Racingteamin autot pääsivät pokkaamaan pokaaleja 4.3 ajetussa Pohjola rallissa. Tomi Leivo oli toinen luokassa sekä myöskin yleiskilpailussa, ollen jo kolmannen kisan peräkkäin palkintopallilla ja täten jatkaen vahvasti sarjajohdossa VM-Sparco Cup:ssa.
Viikonvaihteen Peurunka-ralli ei sujunut aivan Jani Salomaan nuottien mukaisesti. Alussa riihimäkeläinen teki väärän rengasvalinnan, ja saatuaan huollossa oikeanlaiset renkaat alle, innostui nelos EK:lla pyörähtämään. Viimeinen niitti hankalalle kisalle saatiin erikoiskokeella 5, missä lumipenkka kutsui.
Rallin SM-sarjan tämän kauden viimeiset erikoiskokeet lumisissa olosuhteissa ajettiin tänään Laukaassa. Seuraavaa SM-osakilpailua saadaan odottaa kolmisen kuukautta. Kesäkuussa ajettavaan Valkeakosken ralliin lähdetään tuotantoautojen ryhmässä lähes tasatilanteesta. Juha Salo kavensi piste-eroa palaamalla Laukaassa ison N-ryhmän voittajaksi.
