Katalonian MM-rallin aikataulu:

Sunnuntai 16.10.:
EK16, klo 08:24, Pratdip 1, 19,30 km
EK17, klo 09:13, Duesaigues 1, 12,10 km
EK18, klo 11:39, Pratdip 2, 19,30 km
EK19, klo 13:08, Duesaigues 2 (Power Stage), 12,10 km

TV-lähetysajat NelonenPro ja Ruutu-palvelussa:

Lauantai 15.10.

Rallisprintin mestaruus on Joni Nikolle jo toinen peräkkäinen. Kuva Pekka Mäkinen.

Rallisprintin SM-sarjan kauden viimeinen osakilpailu, Pakoputkihuolto A.Anttila SM-Rallisprint, ajettiin tänään lauantaina Kouvolassa. SM-kausi 2016 piti sisällään kuusi osakilpailua; kaksi lumella, kaksi asfaltilla ja kaksi soralla.

Junkkarin kylän maastossa Anjalassa ajetussa kauden päätöksessä yleiskilpailun voittoon ajoi MhMK:n Jari Putkinen Mitsubishi Lancer E6:lla.

Teemu Suninen joutui keskeyttämään Katalonian MM-rallissa. Keskeytys johtui teknisestä viasta, ja tapahtui WRC2 -luokan kärkipaikalta.

Kisan neljännellä erikoiskokeella hajonnut turboahdin jätti Sunisen ja kartanlukija Mikko Markkulan harmittelemaan kohtaloaan.

Tien sivuun hyytynyt auto tuprutti paksua savua, mikä tiesi sitä, ettei Suninen pystynyt ajamaan maaliin 38-kilometristä erikoiskoetta.

Juuso Nordgrenilla oli varsin takkuinen avaus rallin MM-sarjan Espanjan osakilpailussa. Drive DMACK Fiesta Trophy -luokassa ajava karkkilalainen joutui ongelmiin heti torstain yleisö-EK:lla ja tilanteet jatkuivat myös ensimmäisenä varsinaisena ajopäivänä.

Ralli starttasi torstai-iltana Barcelonan keskustassa ajetulla erikoiskokeella. Koko letkan viimeisenä reitille lähtenyt Nordgren joutui yllättäviin vaikeuksiin kesken pätkän.

Kuva Jakub Nitka

Niclas Grönholm pääsee pitkästä aikaa tutulle radalle, kun rallicrossin MM-sarjan jatkuu Esteringin radalla Saksassa. Grönholm ajoi keväällä testejä Buxtehudessa sijaitsevalla radalla ja inkoolainen uskoo siitä olevan nyt hyötyä.

– On ihan mukavaa päästä ajamaan radalla, jossa on aiemminkin tullut ajettua. Keväällä ennen kauden alkua pääsin ajamaan täällä testiä ja sillä tavoin on tuttu rata.

Kuva Rallikuvat.net

Rallisprintin SM- ja Autosuunnistuksen Suomen Cup -kaudet päätetään tulevana viikonloppuna. MM-tasolla on luvassa huikeita suomalaistaistoja useissa eri lajeissa. Kansallisella tasolla puolestaan kisataan jokkiksen ja rallicrossin parissa.

Joni Nikko oli kiireisin kotiyleisön edessä Laihialla. Kuva: Vesa Rauhala

Joni Nikko oli kiireisin kotiyleisön edessä Laihialla.

Jokamiehenluokka on säilyttänyt asemansa Suomen suosituimpana autourheilumuotona vuodesta toiseen.Kuva: Jani Tamminen

Jokkis, eli jokamiehenluokka on Suomen suosituin autourheilumuoto. Tällä hetkellä laji kaipaa kuitenkin lisää osallistujia erityisesti pienempiin kyläkilpailuihin.

Jokkiksen suosio on pysynyt korkealla vuodesta toiseen. Laji on helppo aloittaa ja kustannuksetkin ovat pysyneet suhteellisen alhaisina ainakin moneen muuhun lajiin verrattuna.

Teemu Suninen on tällä hetkellä WRC2-luokan toisena. Kuva: Erik Van´t Land

Teemu Suninen lähtee Katalonian sekapinnalla ajettavaan ralliin reippain mielin – ja tavoittein.

Taistelu WRC2-luokan maailmanmestaruudesta kuumenee, ja sen tietävät myös Suninen ja kartanlukija Mikko Markkula, jotka hakivat tuntumaa Skodaansa jo kisaviikon alun testissä.

Lapuan seudun tiestö toimi Rally Trophy sarjan päätösosakilpailuna viime lauantaina. Kuuden erikoiskokeen reitti osoittautui haastavaksi ja tarjosi paljon tapahtumia. Sarjajohdossa kisaan lähti Pasi Laaksomaa, mutta V1600-luokan Jarko Mäkelällä, Lauri Joonalla ja Santeri Kotamäellä oli kaikilla vielä mahdollisuus mestaruuteen.

Kuva Red Bull Content Pool

Rallicrossin MM-sarjan toiseksi viimeinen kisaviikonloppu ajetaan Saksassa. Kausi huipentuu  Argentiinassa marraskuun viimeisenä viikonloppuna. MM-sarjaa johtaa Mattias Ekström ja hänen tiimikaverinsa Toomas Heikkinen on pisteissä seitsemäntenä. EKS-tiimi johtaa tiimien mestaruuspisteissä, vain kahdensan pistettä perässä toisena on Team Peugeot Hansen.

Toomas “Topi” Heikkisellä on  selkeä tavoite viikonloppuun, ja se on ottaa tiimille mahdollisimman monta MM-pistettä ennen kauden päätösosakilpailuun menoa.

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste