Yellow Racing Team järjestää harjoituskilpailun kuljettajien ja kaluston testaamiseen Lauantaina 15.1.2022. Paikkana Joutsa ja Josemoran ratakeskuksen sprinttirata, pätkällä pituutta 2.5 km. Mukaan ovat tervetulleita kaikki rallin harrastajat, myös sprint-kuskit. Pätkä on monipuolinen, osin vauhdin kuin hyppyjen puolesta, mausteena myös tiukemmat tekniset mutkat. Paikka sopii hyvin aloittelevien kuljettajien ensimetreille kilpureiden ratissa. Eikä tie liian tylsä ole ”yleisenkään” kuskeille – sopii kokeilla vaikka samaa loikkaa maalipään hypystä, kuten mainoskuvan miehet Soilu-Hannonen esittää.
Maanantaina 27.12. käytyjen viranomaiskeskustelujen pohjalta on saatu varmistus, että Harrasterallisarjan 2022 käynnistävä VIII Shell Piippola Ralli ajetaan. Harmittavasti tosin ilman yleisöä. Kisassa on myös käytössä viimekauden (2021) talviralleista hyviksi havaitut koronavarotoimet eli käytetään maskeja ja pidetään kontaktit mahdollisimman vähäisinä.
Ilmoittautuminen ensi vuoden Harrasterallisarjan starttaavaan Piippola-ralliin on jo käynnissä. Myös muiden talviosakilpailujen järjestelyt ovat aikataulussa ja odotettavissa on laadukkaita ja hyvänmittaisia ralleja.
Kartingin tuoreen Maailmanmestari Tuukka Taposen sekä myös Ferrari Challenge ratasarjan Maailmanmestari, ja serkkunsa, Luka Nurmen jalanjälkiä seuraava tamperelainen Oiva Vettenranta, 8, oli lähellä suomalaista jättipottia Bahrainissa ajetuissa Kartingin Rotaxin Maailmanfinaaleissa. Suomessa Kartingin Micro-luokan SM-pronssimitalin sekä Rotax Max Challengen Micro Max luokan Mestaruuden voittanut Vettenranta ajoi aika-ajoissa paalupaikan 36 kanssakilpailijan joukossa.
Autokilpailusta saa palkinnoksi pilkin ja pilkkikilpailuista auton – vai miten se meni. Rallia ei varmasti harrasteta palkintojen vuoksi, enempi rakkaudesta lajiin. Koko kauden mittaisista sarjoista jaetaan jo tuntuvia rahanarvoisia palkintoja. Nykyisestä kisakohtaisesta palkitsemiskäytännöstä saimme ajatuksen laittaa lisää täkyjä koukkuun kahden ”kylärallin” kesken. Idea on puhtaasti Ainasvuoren Rikulta lainattu vuodelta 2017, ilman lupaa tietenkin.
Kotimaisen rallikauden 2022 rykäisee käyntiin kuukauden päästä ajettava jo perinteikäs Piippola-ralli. Kahden kuukauden päästä pöristellään LapWall-rallin nimellä kansallista kisaa Leivonmäellä. Kaksi vuotta sitten talvella keskuspaikka oli samalla tavoin Leivonmäellä, kun siellä ajettiin Keskisen-Suomen ensimmäinen Kaasujalka-ralli. Se kisa jäi varmasti mieleen lähes lumettomista olosuhteista, jossa linjaa sai hakea kesäkisan tapaan. Mukaan uskaltaneet kuljettajat taisivat suurimmalta osalta kuitenkin tykätä, kun ylipäätään päästiin edes ajamaan.
Ralli SM -sarjan pääluokkaan kaudelle 2021 siirtynyt Aleksi Röyhkiö esitti lupaavia otteita kovatasoisessa SM1-luokassa. Kuluneella kaudella ylöjärveläinen kilpaili Skodalla ja ylsi osakilpailuissa parhaimmillaan pohja-aikavauhtiin.
A new Formula 4 championship for Central and Eastern Europe starts next season. In contrast to the established championships, the driver budgets are much lower, but the racing calendar is yet exciting, as series organizer Josef Krenek confirms
Crosskartin ratista tutuksi tulleen Lauri Halosen panostus rallin ajamiseen kasvaa tulevalla kaudella. Juuri 12 vuotta täyttäneen Halosen valmentajana aloittaa rallimaailmasta tuttu nimi, Kristian Sohlberg liittyy tiimiin tammikuussa.
Halonen keskittyi menneellä kaudella crosskartin ajamiseen, kouvolalainen voitti Xtreme Junior -luokassa SM-hopeaa. Tarkoituksena oli myös ajaa kolme rallia Latviassa, mutta ohjelma supistui yhteen, osittain Latvian huolestuttavan koronatilanteen vuoksi.
Ralliharjoittelu on liittynyt kokonaisvaltaiseen ajoharjoitteluun viime vuoden ajan, tähän osa-alueeseen Sohlberg on nyt tuomassa oman ammattimaisen tietotaitonsa. Valmentajana Sohlberg on toiminut mm. MM-sarjaa ajavan brittiläisen Gus Greensmithin sekä juuri junioreiden maailmanmestaruuden voittaneen Sami Pajarin taustalla.
Kilpailukaudella 2022 Keski-Suomen ja Pohjois-Savon alueella ajettava kuuden osakilpailun mittainen R-RalliCup kilpasarja tarjoaa erinomaisen, ja ennen kaikkea edullisen, autourheilun harrastusmahdollisuuden vauhtia rakastaville ralliautoilijoille. Suomen Autourheiluliiton organisoimassa sarjassa niin osakilpailukohtaisista palkinnoista kuin koko sarjan rahapalkinnoista ajetaan yhteensä 22 luokassa, joissa on huomioitu kaikki nuorista 14-kesäisistä aina senioreihin saakka.
