Pyhäjoen Moottorikerhoa edustavat Petri Karsikko ja Raimo Kiviniitty ovat jo vuosia taistelleet kärkisijoista Suomen suosituimmassa rallisarjassa, F-cupissa. Tänä vuonna pyhäjokelaiskaksikko osasi odottaa uuden kaluston myötä pieniä alkuvaikeuksia, mutta alkukauden aikana on onnetar näyttänyt täysin hylänneen Karsikon ja Kiviniityn Winhunters Racing rallitiimin.
Kiiminkiläinen Tapani Grönlund on tällä kaudella ajanut itsensä kerralla Suomen ralliharrastajien tietoisuuteen. 28-vuotias kuljettaja löytyy F-cup rallisarjan A-junioreiden johtopaikalta ennen ensi viikonloppuna ajettavaa talvikauden päätöstä, Kemirallia. Pohjois-Suomen paikalliskilpailuissa Grönlund on jo aiemmin tullut tunnetuksi räväkästä ajotyylistään harvinaisella Opel Corsa ralliautolla.
Huhtikuun puolessavälin, 15-17 päivä ajetaan keskisessä Saksassa, Frankfurtin pohjoispuolella kansainvälinen asfalttiralli, ADAC-Rallye Vogelsberg. Koska Suomessa ei juurikaan järjestetä asfalttiralleja, lähtee meiltä kaksi autokuntaa hakemaan mainetta ja kunniaa maamme rajojen ulkopuolelta. Espoolainen asfaltilla erinomaisesti viihtyvä Kotamestarit rallisprintsarjan organisaattori Erkki Koskelo yhdessä kartanlukijansa Seppo Kopran kanssa sekä toisena autokuntana Mika Myllylän rallikaravaani lähtevät haastamaan Saksan autourheiluharrastajat.
Timo Mäenpään SM-ralli Mikkelissä päättyi pikku a-ryhmän kolmanteen sijaan. Luokan voittotaisteluissa mukana ollut Mäenpää teki ratkaisevan ajovirheen, mistä piti maksaa, sen verran että sijoitus on tämä. Mäenpää ja kartanlukija Timo Rossi olivat kolmen ajetun erikoiskokeen jälkeen luokan kolmas, 10,5 sekuntia Janne Vähämikoa perässä.
Muutaman kuukauden mittainen ajotauko on takana ja Teiskosen veljespari lähtee toteuttamaan kauden kisasuunnitelmiaan. Ensiksi matka suuntautuu Englantiin, jossa on mestaruussarjan avajaistapahtuma ja sieltä edelleen samalla reissulla Italiaan kauden ensimmäiseen kisaan.
Rallin talvikausi kaasuteltiin SM-sarjan osalta päätökseen tänään Mikkelissä. Ison N-ryhmän hallitseva hopeamies Juha Salo ja kartanlukija Mika Stenberg lähtivät jahtaamaan kauden avausvoittoaan. Tavoite täyttyi. Ryhmävoitto irtosi varmalla ja vauhdikkaalla ajolla. Yleiskilpailussa Salo sijoittui rallin kuumimman kärjen Sebastian Lindholmin, Jouni Ampujan ja Juuso Pykälistön jälkeen neljänneksi.
Minna pääsi aloittamaan kilpailukauden 2004 Mikkelissä lauantaina. Alkukauden kilpailut jäivät ajamatta, kun hänen kartturinsa Sirkka Rautiainen pääsi astetta isompiin kuvioihin maailmalle Jani Paasosen kartanlukijaksi. Sari Kontro-Silvennoinen palasi Minnan kyytiin ja yhteistyö alkoi heti hienosti. Ensimmäisellä erikoiskokeella tyttöjen vauhtia hiukan verotti hetken aikaa mykäksi menneet kypäräpuhelimet. Lisäksi rasitteena oli pitkä kilpailutauko ja väärä rengas. "Valittiin jäärenkaat ensimmäisille pätkille, kun kuitenkin yöllä oli ollut pakkasta, mutta tie oli mennytkin jo lumisohjolle meidän lähtönumeroon mennessä ja rengas ei oikein siinä toiminut" kertoo Minna. Näistä huolimatta sijoitus oli ek:n 14.
Kauden kolmas Ralli SM -sarjan osakilpailu, SM Vaakuna-ralli ajettiin tänään Mikkelissä. Kilpailussa ajettiin kaikkiaan reilut 85 erikoiskoekilometriä. Erikoiskokeita kilpailussa oli kaikkiaan kuusi. Kilpailun voitti Sebastian Lindholm, joka johti Peugeot 206 WRC autollaan kisaa lähdöstä maaliin. - Meillä oli tänään hyvä päivä, ei mitään ongelmia. Jouni (Ampuja) tuli todella hyvin ja kisaa oli ajettava kuitenkin koko ajan. Onneksi Jouni pyörähti nelosella ja sain ajaa kaksi viimeistä EK:ta vähän rauhallisemmin. Ford Focusta ajava Jouni Ampuja oli noussut ennen nelos-EK:ta jo 3,1 sekunnin päähän johtavasta Lindholmista.
Kauden neljäs SM-ralli ja samalla talvikauden päättänyt kisa ajettiin Mikkelin vauhdikkailla teillä. Jouni Ampuja lähti luottavaisena kisaan; jäihän edellisen osakilpailun ykköstila vaivaisen neljän sekunnin päähän.
Ralliautoilun SM-sarjan talvikauden viimeinen osakilpailu rallailtiin lauantaina Mikkelissä ja sen ympäristössä. Vaasalaisen Mika Eloluoman ja Hannu Jaskarin talvikausi päättyi ulosajoon jo toisella erikoiskokeella. Senjälkeen kuului pellolta tutut kehoitukset ja rallisanat: Tulukee työntöö. Hiiop, hiiop. - Tuntui kuin vieressä olisi ollut eri mies. Mikan ajo maittoi, eikä mitään tohelointia ilmaantunut. Yks kaks auto on ojan pohjassa niin maan perusteellisesti. Ei mene eteen, ei taakse. Se on siinä pohjaa myöten. Peli oli sillä selvä, koska työntöapua ei ollut paikalla kuin muutama kaveri, kertoi tuntemuksiaan jo tuttuun tyyliin kartanlukija Hannu Jaskari.