Syötteen maisemissa on nyt ajettu kaksi kesäkisaa ja vuorossa on talvikisat. Isosyötteen ja Taivalkosken hulppeissa maisemissa ajetaan 11.12.2004 kansallinen talviralli, jossa erikoiskokeiden määrä on 6-7 ja ek-kilometrejä kertyy noin 70 km.
Englannin rallikauden 2004 avauskilpailu Pirelli International Rally ajettiin Gateshaedissa 23 - 24.4.2004. Autosport Tecnhology Ltd:n Citroen Saxo Kitcarilla S1600 luokaan startannut Teiskosten veljespari onnistui kisassa erinomaisesti. Hieman takkuisen alun jälkeen Aki löysi nousujohteisen vauhdin, joka huipentui kahdelle viimeiselle erikoiskokeella käytyyn taisteluun luokka voitosta.
Pohjois-Karjalan vauhdikkaat rallitiet ovat jälleen pääosassa, kun SM-rallisarjan kesäkauden avauskilpailu kaasutellaan Joensuun ympäristössä kesäkuun 12. päivä. Kun reitti on sarjan arvolle sopiva, niin on varmasti myös kilpailukeskus, joka on maakunnan uusi ylpeys Joensuu Areena. Lähtö, huoltoparkki ja maali ovat samalla alueella, joten vilskettä tulee riittämään.
Historic Ralli Trophy sarjan seuraava osakilpailu Pohjanmaa-ralli tyyräillään 12.6. Kurikassa ja sen läheisyydessä. Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijoiden järjestämään sorakauden avauskilpailuun on kova kiinnostus.
Historic rallikilpailujen ideoitsija ja isä Rafu Pettersson iloitsee, että Historicin suosio on yllättänyt 13 vuoden aikana kaikki ennakko-odotukset.
- Vaikea sanoa, tuleeko Kurikassa osallistujaennätys? Talvella on monasti enemmän kilpailijoita kuin kesällä. Suvella on niin paljon muita menoja. Ollaan ongella jne. Toivon kuitenkin, että näemme Kurikassa paljon autoja. Uusia ja upeita pelejä on rakennettu koko ajan lisää, iloitsee Pettersson.
Historic rallikilpailujen ideoitsija ja isä Rafu Pettersson iloitsee, että Historicin suosio on yllättänyt 13 vuoden aikana kaikki ennakko-odotukset.
- Vaikea sanoa, tuleeko Kurikassa osallistujaennätys? Talvella on monasti enemmän kilpailijoita kuin kesällä. Suvella on niin paljon muita menoja. Ollaan ongella jne. Toivon kuitenkin, että näemme Kurikassa paljon autoja. Uusia ja upeita pelejä on rakennettu koko ajan lisää, iloitsee Pettersson.
Se on nyt pihassa ja plastiikat penkeissä, kilautti onnellinen Mika Eloluoma saadessaan vihdoin ja viimeinen uuden kilpa-autoaihionsa Suomeen. Uuden Mitsubishi Lancer evo 8:n kilpailukuntoon rakentaminen alkaa välittömästi.
- Toivottavasti auto on valmiina kesän toisessa SM-osakilpailussa Tampereella 3.7., sanoo isossa n-ryhmäsä kilpaileva Eloluoma, joka siirtyy Mitsubishissä uuteen ja tuoreimpaan aikaan.
- Toivottavasti auto on valmiina kesän toisessa SM-osakilpailussa Tampereella 3.7., sanoo isossa n-ryhmäsä kilpaileva Eloluoma, joka siirtyy Mitsubishissä uuteen ja tuoreimpaan aikaan.
Kaura & Saarto-teamin osalta talvikausi sujui alle ryhmän omien odotusten. F-Cupin päätöskisassa Kemissä autokunta ei ollut alkuunkaan omalla tasollaan, eikä tuloksessakaan ollut järin suuria aiheita lauluun. Parilla suhteellisesti hyvältä tuntuneella pätkälläkään ajat eivät olleet tydyttävällä tasolla. Lisäksi Volvo poistui muutaman muun kilpailijaparin tapaan viimeisellä pätkällä epäselvästi merkityssä risteyksessä. Kaiken kukkuraksi pistosta takaisin peruutettaessa, kuinka ollakaan, auto lipesi uralta ja juuttui hankeen.
Rovaniemellä järjestettävä Suopunki-ralli on löytänyt uuden paikan kalenterista talvikauden viimeisenä rallina. Keväisessä lämmössä pehmenneille teille oli saapunut lauantaina 3.4. kisaamaan reilu sata autokuntaa. Virheettömimmin reitin selvitti simolainen Markku Nikupeteri. Suopunki-rallin voitto oli hänelle ensimmäinen rallin yleiskilpailuvoitto yleisessä.
Suomen vauhdikkain uusi kesätapahtuma
Seinäjoen Vauhtiajot 30-31.7 2004
Legendaarinen katuratakilpailu herää henkiin. Koko Suomen ainoan katuratakilpailun ympärille on rakennettu ilta tapahtumia erikohderyhmille.
Seinäjoen Vauhtiajot 30-31.7 2004
Legendaarinen katuratakilpailu herää henkiin. Koko Suomen ainoan katuratakilpailun ympärille on rakennettu ilta tapahtumia erikohderyhmille.
