Uransa toiseen MM-starttiin valmistautuvat Teiskosen veljekset lähtevät matkaan realistisin tavoittein Kauden kolmanneksi viimeinen Italian osakilpailu ajetaan Sardiniassa 1-3.10.2004, jossa Aki käskee Hi-tec:n Super1600 Fiat Puntoa.

Koskenkorvan Jari Matalamäki laittaa tulevana viikonloppuna Ahvenisto Historic Grand Racessä kaiken peliin ja mielii jo nyt Roadsport luokan cup-mestaruutta. Nuorukainen on ajanut suven kilpailuissa voitosta voittoon.

Juhannuksen jälkeen BMW ADAC -sarjalaiset pitivät kuukauden pituisen tauon kisatouhuista. Toki tuohonkin aikaan mahtui paljon järjestelyjä sekä Tshekissä, Brnon radalla järjestetty testitilaisuus.

- Testit menivät hyvin, paremmin kuin aiemmilla kerroilla. Ehdin ajaa kahden päivän aikana noin 100 kierrosta ilman mitään ongelmia. Sain myös lisää varmuutta ajamiseeni, jutteli tyytyväinen Karjalainen.

Koskenkorvan Jari Matalamäki ajoi viime viikonloppuna jälleen tuplavoittoon, nyt Vetelin Kemoralla. Paalupaikka, kaksi voittoa sekä riittävästi muuta "härdelliä". Nuorukaisen menohaluja ei pidätellyt edes harjoituksissa rikkoontunut moottori.

Suomalaista autourheilun huipputapahtumaa Seinäjoen Vauhtiajoja herätellään henkiin. Eikä vain herätellä, vaan taas ajetaan täysillä heinäkuun viimeisenä viikonloppuna. Gentleman. Start yoyr engines! Hienoa, sillä Vauhtiajot on monien nuoruusmuistoissa. Viimeisen kerran ruutulippu heilahti siellä legendaarisella katuradalla 1983.

SRC:n kolmas osakilpailu ajetaan lauantaina 10.7. Ylämyllyn moottoriurheilukeskuksessa Joensuussa. Kilpailusta tulee jännittävä, sillä kaikkien luokkien kolmen kärki on vain muutaman pisteen päässä toisistaan. Alahärmässä nähtiin hurjia ohituksia ja varsinkin lähdöissä ei rata välillä riittänyt, kun kuljettajat yrittivät päästä heti kärkeen ja muista karkuun. Jonossa ajelua on turha odottaa myöskään Joensuussa, sillä kuljettajat eivät ohituksia kaihda.
SRC:n kolmas osakilpailu ajetaan lauantaina 10.7. Ylämyllyn moottoriurheilukeskuksessa Joensuussa. Kilpailusta tulee jännittävä, sillä kaikkien luokkien kolmen kärki on vain muutaman pisteen päässä toisistaan. Alahärmässä nähtiin hurjia ohituksia ja varsinkin lähdöissä ei rata välillä riittänyt, kun kuljettajat yrittivät päästä heti kärkeen ja muista karkuun. Jonossa ajelua on turha odottaa myöskään Joensuussa, sillä kuljettajat eivät ohituksia kaihda.
Lisävarusteita ja viritysosia = Kilpa-auto

1960-luvulla lisääntynyt autoistuminen toi markkinoille entistäkin enemmän lisävarusteita, mutta myös erilaisia autourheilutarvikkeita ja viritysosia. Kangasalla sijaitsevan Mobilian teemana on Kaikilla Herkuilla. Se kertoo auton lisävarusteista kautta aikojen. Näyttelyjulkaisussa eri kuljettajat kertovat, miten siviiliautosta tehtiin lisävarusteilla ja viritysosilla kilpa-auto. Suomalaisen autourheilun grand old man Pauli Toivonen sanoo pelkistetysti, että kun autolla päätettiin osallistua kilpailuun, siitä otettiin pölykapselit pois. Siinä kaikki.

Norisringin katuratakilpailussa taisteltiin pisteistä ja kunniasta juhannuksena. BMW ADAC Formulat sekä F3- ja DTM-autot jyristivät pitkin katuja niin että tanner tömisi. Henri Karjalaisen osalta viikonlopun saldoksi tuli mukava pistepotti rookie-luokassa.
Kilpa-autoilijan arki jatkuu keskikesän juhlan aikanakin. BMW ADAC Formuloissa juhannusta vietetään Norisringillä ajettavalla osakilpailulla. Henri Karjalainen lähtee päättäväisenä hakemaan hyvää tulosta myös sarjan ainoalta katuradalta.
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste